托尼·芬南德斯:政策远见者纳吉布“连杭之父”

托尼·芬南德斯(右二)向纳吉赠送了一架印有纳吉肖像的模型飞机。


卡马鲁丁和利奥·张莱(左)。

赞扬总理拿督·斯里·纳吉布对低成本航空公司空行业的愿景,以及他宣布的支持低成本航空公司空行业的各项政策。“纳吉布总理可以说是低成本航空公司空!”亚洲航空集团首席执行官拿督斯里通尼芬南德斯说。托尼·芬南德斯(Tony Fenandez)指出,当纳吉布总理在2007年成为副总理时,他同意降低航空公司空行业的客运服务费(PSC),即从原来的35林吉特降低到25林吉特,这样航空公司空行业就可以应对低票价的需求。

“由于这一大胆举措,我们可以看到,2007年下半年,连航码头(LCCT)的吞吐量从580万增加到760万,增长了31%。此后,年吞吐量继续增长25%,直到2011年11月政府将客运服务费提高至32林吉特。

“如果当时没有你的智慧和远见,叶航就不会取得今天的成就。是你创造了今天的廉价航空公司空。

“托尼·芬南德斯(Tony Fenandez)今天下午在雪邦开设亚航总部雷德克时指出。

——广告——他说纳吉布如今享有多种声誉,如“马来西亚变革之父”、“公共交通之父”和“印度社区发展之父”。这些声誉已经证明纳吉布对马来西亚的贡献。

“如果可能的话,我有一个特别的要求,那就是,请允许我称呼纳吉为‘廉价航空/[/k0/’之父,我真诚地希望你能接受这个名声。

“纳吉:成为联航亚航的代表,将马来西亚带到世界各地;后来,纳吉在讲话中表示,他认为廉价航空空行业在当时具有潜在实力,直到那时,他才向内阁提出了一项有利于廉价航空空的政策。

他还称赞是雅航将马来西亚带到了国际舞台,让更多人知道了马航空的品牌。

他说,他对亚洲航空公司的快速发展感到震惊,在短短16年间,亚洲航空公司已经从仅有2架飞机空的航空公司转变为拥有230架飞机空的大型航空公司。今年,亚洲航空公司预计有超过8900万乘客。

“亚航的发展一直令人惊叹,从最初的低谷走向世界知名品牌亚航空。现在,“亚航”是廉价亚航空的代表词。

“亚航实现了‘现在任何人都能飞’的承诺,这样每个人都能看到世界,世界也能看到马来西亚。

纳吉布还表示,亚航对马来西亚旅游业的贡献也发挥了重要作用,他还希望亚航能够为马来西亚带来更多游客,预计到2020年将有3600万游客进入中国,同时带来1680亿林吉特的收入。

另一方面,纳吉还称赞雅航对我们的国航空行业的贡献,特别是在中国引入了第一批自助服务设施,包括自助办理登机柜台和自助办理行李登机,这也引领了航空公司空行业走向自助服务。

“近日,亚航在柔佛出租车奈国际机场推出自动登机的人脸识别系统(Faces),成为亚洲首家提供从登机到登机口最新人脸识别技术的航空公司空公司。

“出席开幕式的有外交部长拿督斯里廖中莱和亚航长期首席执行官拿督卡马鲁丁。

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