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只知道新能源汽车有多环保是不够的-汽车的内饰阻燃标准你懂吗

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发表时间:2017-11-01 14:43来源:塑道学苑

  新能源汽车的普及将有效的缓解空气污染,但是除了这个环保问题,新能源汽车背后的东西我们也要了解一下。


  近年来,各种电动汽车自燃的消息层出不穷,导致人们对电动汽车的安全性提出了疑问。其实不管是电动汽车还是燃油汽车都会起火。但无论是化石燃料、电池还是高分子材料,一旦被点燃,就会爆发出巨大的能量,导致火灾的发生。


  网络上关于防止汽车的自燃的方法有很多,大部分都是针对车主提出的措施。但是那么为什么不从源头上解决呢?


  原来汽车自燃的大部分原因来自于电气老化。当你启动车辆后,老化的电路容易发生短路,电流激起的火星会引燃包裹着电线的橡胶,然后引燃汽车内饰或者发动机,导致整个车辆的燃烧。


电动车汽车自燃


  所以在设计车辆时,材料工程师应当考虑到材料的选型与设计。


  1、关于电路的设计


  汽车电路遍及车身的全部,这也是电路最容易导致自燃的重要原因。在车辆的设计时要充分考虑电线的老化问题,确保电线能有较长的使用寿命。


汽车电路


  除了老化,电线电缆的阻燃是防止汽车自燃的另一个重要因素,当短路引起电火花时,若电线及其包裹材料有较好的阻燃性能,离火自熄,则无法引燃汽车内饰或者发动机,将自燃扼杀在摇篮中。


  2、关于内饰的设计


  汽车内饰(AutomotiveInterior)主要是指汽车内部所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,比如汽车方向盘套、汽车坐垫,汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。


汽车内饰


  如果说电线电缆是着火的源头的话,那么汽车内饰的燃烧可以说是火的传播与发展。因此必须对汽车内饰进行阻燃处理。各国对于汽车内饰的阻燃都有一定的标准,金戈用一张图告诉你!


各国汽车内饰的阻燃标准


  相对于轨道车辆、家用电器来说,汽车内饰的阻燃标准其实是比较低的。这又是为什么呢?


  汽车发生自燃、火灾造成的危害相对较小,在绝大多数情况下,人们都可以快速弃车逃生;同时人们在选择汽车时,内饰的气味、颜值才是大家考核内饰的重要标准。相反,如果为了刻意提升内饰阻燃标准,反而极有可能进一步恶化内饰的气味,而这个恰恰与当前要求内饰低VOC的行业发展趋势大相径庭。


  随着新能源汽车的推广,尤其是电动汽车的普及,有关电路原因导致的汽车自燃问题可能会越来越多。这也对我们阻燃行业提出了更高的要求,无论是电线电缆、汽车内饰还是电动机,如何在提升阻燃的同时不改变材料本身的性能且无毒无害,成为我们阻燃工程师必须要去面对的挑战。


  新能源时代即将到来,金戈相信不只是汽车,还有很多新材料,我们都有使命做的更环保、更安全、更具有阻燃性。


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